Multas pagas pelos motoristas de violações, já cobriram os custos de aquisição de tecnologia. O segundo concurso foi muito volumoso — direcção procurou a empresa, o que poderia definir mais de 84 fixos фоторадара. Este ano ganhou o concurso para a mesma firma, o que antes. Só que agora por um фоторадар terá que pagar 81 000 € em vez de 56 000 euros. Assim, a compra de remanescentes de radares de velocidade aumentou em 2 milhões de euros.

Como observa Nekā personīga, ainda em 2012, a Letónia foi a definir 100 fixos фоторадаров. No entanto, a empresa Vitronic Baltica não foi capaz de cumprir todos os termos e condições т. к. praticou o fato de que apenas a ganhar dinheiro com o laptop фоторадаров. Depois do escândalo com este empreendimento, o governo confiou a questão de instalar o фоторадаров ДБДД.

O primeiro concurso para a aquisição de radares foi declarado no verão de 2014. Dos dois candidatos a escolha recaiu sobre a empresa Reck, que pertence Арманду Гаркансу e Виестуру Кадису. Em 2014, o volume de negócios da empresa foi de 17 milhões de euros, o lucro — 167 000 euros. Esta empresa, muitas vezes vence e em concursos de checks feitos pelos госпредприятиями.

Em 2014, a empresa Reck se ofereceu para instalar um фоторадар e servir-lo no prazo de cinco anos para os 56 000 euros. Os primeiros radares de aço corrigir violações de velocidade já no início de 2015.

Em abril de 2016, terminou o segundo concurso para a aquisição de mais de 84 radares. E novamente venceu empresa Reck, só que agora o preço aumentou significativamente — em vez de 56 000 euros para um фоторадар terá que pagar 81 000 de euros. Isso é quase duas vezes maior que o sugerido para outro candidato — empresa de Doma. Mas, como se viu, esta empresa foi excluída do concurso, т. к. devido à sua própria erro não tem resistido ao teste de qualidade: sua фоторадары não foram capazes de identificar o percentual de quartos carros que passam.

"Durante o teste de 230 проехавших máquinas de radares não foram capazes de identificar, de 15 de máquinas com o polonês quartos, que é desconhecida para nós motivo, nossos parceiros alemães eliminaram a partir de um filtro de processamento de quartos", explicou o presidente do conselho LLC Doma Агрис Ирбитис.

A empresa corrigiu as falhas, no entanto, ДБДД recusou-se a repetir os testes. Este fato causou confusão entre os Ирбитиса, que não entende o motivo pelo qual ДБДД está disposta a pagar enormes quantias, a aquisição de radares de outra empresa.

Por sua vez, o chefe do departamento administrativo de uma empresa de Reck Eva Estaca apontou que os preços no radar de aço acima, т. к. agora, a empresa também oferece um radar de última geração. Também agora observados e requisitos adicionais, realizada ДББД a радарам, por exemplo, o software de radares fonte alternativa de energia.

Simultaneamente, os especialistas observam que os requisitos ДБДД, que devem corresponder radares, tão especiais, que é, essencialmente, restringe a candidatos. Por exemplo, eles podem ser holandeses radares Gatso instalados pela Reck, ou o alemão radares Jenoptik, que funciona LLC Doma.

Como observa Nekā personīga, LLC Doma a intenção de contestar os resultados do concurso na Secretaria de fiscalização de contratos.