For det første, var der uforudsete ekstra omkostninger i det beløb på tre millioner euro. For det andet er der en risiko for, at EU vil helt stoppe finansieringen af projektet, afslag på tildeling af mere end 77 millioner euro.

Sandsynligheden for, at Eu-penge vil ikke blive investeret, der er på grund af det faktum, at havnen myndighed ikke vil være i stand til at nå de oprindeligt fastsatte, der er defineret i projekt-ansøgning om EU-midler mål at frigive bymidten fra port operationer.

"Dette medfører en risiko for en korrektion af EU-midler, indtil 100% af de tildelte 77,2 mio. Volumen tab for Riga, gratis port, kan han ikke være i stand til at dække sig selv. Dette er bekymrende — der vil blive søgt efter de metoder, der af deres erstatning fra midler fra skatteyderne i Letland," rapporterer rigsrevisionen i forbindelse med revisionen blev det konstateret, at denne risiko vil fortsætte, indtil 2019, hvor Europa-Kommissionen vil vurdere opfyldelsen af målsætninger og relevansen af omkostninger.

Som påpeget af rigsrevisionen Elite Krumina, "vurdering af gyldigheden af Freeport i Riga i projektet mulighed for øen, er det svært ikke at drage Paralleller med de stereotyper om studerende, der forbereder sig til eksamen i aftes".

Projektet ø-mulighed-var på dagsordenen for Forvaltning af Riga, gratis port siden 2006, hvor Bestyrelsen tog beslutningen om at bruge nedslidte områder af øen, mulighed for brug af havnen og begyndelsen af aktiviteter i forbindelse med planlægning, hvilket tyder på, komplet fase af byggeriet til udgangen af 2012. Men indtil 2014, styre forløbet af projektet var, ifølge Krumini, "træg og uprofessionel".

På trods af beslutninger der allerede er truffet om udvikling af projektet "Udvikling af infrastruktur på Russiske Sala for Riga overførsel aktivitet fra centrum", Freeport af Riga myndighed, der er lavet til en af de virksomheder på havnen bygget et lager på det område, som allerede var klart kendt, at det er nødvendigt til brug for projektet "Udvikling af infrastruktur på Russiske Sala for Riga overføre aktiviteter fra city centre", således forårsager skader i mængden af 1 million Euro, der skal betales som erstatning.

At forny lånet, som blev afsluttet, uden at give Forvaltningen af en Ledig port og rettidig fuld udveksling af oplysninger med Banken, forvaltning betalt långivere en engangs-gebyr i mængden af 120 til 300 euro.

Selv om det lykkedes i sidste øjeblik med en forsinkelse på 3 år til at færdiggøre byggeriet fase af projektet, national audit office angiver, at der forud for en vellykket gennemførelse af projektet er stadig langt. I de næste to år nyt spil fra mario g nødt til at bygge på øen, mulighed for objekter af interne infrastruktur, for at installere udstyr og flytte til øen mulighed for aktivitet for omladning af kul. For at reducere risikoen for at få finansiering fra Europa Regeringens kontrol har udviklet en række anbefalinger. Den mest betydningsfulde af dem til at forholde sig til sikkerhed hold for projektledelse, relevante regler og internationale standarder, udvikling af kommunikationsplan, passende foreløbig projektplan og standarder for projektledelse, samt at forbedre kontrollen med fokus på vurdering af lovligheden og hensigtsmæssigheden af køb af tjenester.

Overtrædelse af de lokale eller Statslige kontrol som anført i løbet af denne undersøgelse og under forudgående revision af Forvaltningen af Riga, Gratis port. Krænkelser dækker en bred vifte. Blandt dem, overtrædelser af konkurrencelovgivningen, upassende og ulovlig indkøb, ulovligt donationer i stor størrelse, urimelig administration, omkostninger og andre udgifter i mængden af mange millioner af euro. Men i de organer, der er ansvarlige for tilsyn med Forvaltningen af Riga, Gratis port som fagministerier og Riga city Council, som i Frihavnen af Riga myndighed, der er repræsenteret ved fire bestyrelsesmedlemmer — stadig tøvende reagere på opdaget overtrædelser.