Pokuty zaplacené řidiči za porušení již pokryli náklady na nákup techniky. Druhá soutěž se ukázal být mnohem объемнее — ředitelství hledal podnik, který by mohl nainstalovat další 84 stacionární фоторадара. V letošním roce soutěž vyhrála stejná firma, co dříve. Pouze nyní za jeden фоторадар muset zaplatit 81 000 eur namísto 56 000 euro. Proto, nákup zbývajících radaru se zvýšil na 2 miliony euro.

Jak konstatuje Nekā personīga, ještě v roce 2012 Lotyšsko by bylo nastavit 100 stacionární фоторадаров. Nicméně, firma Vitronic Baltica není schopna plnit všechny podmínky, t. znepokojen tím, že prostě зарабатывала peníze pomocí přenosných фоторадаров. Po skandálu s tímto podnikem vláda доверило otázka instalace фоторадаров ДБДД.

První soutěž na pořízení radaru byl vyhlášen v létě roku 2014. Ze dvou uchazečů, výběr padl na firmu Reck, která patří Арманду Гаркансу a Виестуру Кадису. V roce 2014 obrat firmy činil 17 milionů eur, zisk — 167 000 euro. Tato firma je často vítězí v soutěžích, organizována госпредприятиями.

V roce 2014 firma Reck nabízeno nainstalovat jeden фоторадар a udržovat ho po dobu pěti let za 56 000 euro. První radary se staly opravit porušení rychlosti již na začátku roku 2015.

V dubnu 2016 skončila druhá soutěž na nákup ještě 84 radary. A znovu vyhrála firma Reck, pouze nyní cena výrazně vzrostl — místo 56 000 eur za jeden фоторадар muset zaplatit 81 000 eur. To je téměř dvakrát více, než nabídl jiný uchazeč — firma Doma. Jak se ale ukázalo, že tato firma byla vyloučena ze soutěže, protože z důvodu své vlastní chyby není obstály ve zkoušce kvality: jejich фоторадары nepodařilo zjistit požadované procento pokojů projíždějících strojů.

"Během testu z 230 проехавших strojů radary nedokázaly identifikovat 15 strojů s polskými pokoje, které se z neznámého důvodu nám naši němečtí partneři vyloučen z filtru zpracování služba", — vysvětlil šéf vlády LLC Doma Агрис Ирбитис.

Firma odstranil nedostatky, nicméně ДБДД odmítl provést opakované testy. To je fakt vyvolal zmatek u Ирбитиса, který nechápe, z jakého důvodu ДБДД ochoten platit obrovské částky, takže radary u jiné firmy.

V zase šéf správního oddělení firmy Reck Eva Cola uvedla, že ceny na radary se staly vyšší, protože nyní podnik nabízí radary nové generace. Nyní také zapracovány a další požadavky, предъявленные ДББД k радарам, například, software, radary alternativním zdrojem energie.

Současně s tím se odborníci na vědomí, že požadavky ДБДД, které musí splňovat radary, tak zvláštní, že je to podstatně zužuje okruh uchazečů. Například, to může být buď holandské radary Gatso, dodané firmou Reck, nebo německé radary Jenoptik, s nimiž pracuje LLC Doma.

Jak konstatuje Nekā personīga, LLC Doma má v úmyslu zpochybnit výsledky soutěže Úřad pro dohled nad zadávání veřejných zakázek.