Proč se lidé bojí létat? Ovlivní, zda na to letadla a další incidenty spojené s авиаперевозками?

Především podotýkám, že neexistuje žádná souvislost mezi počtem leteckých nehod a počtem аэрофобов. Аэрофобия — psychické onemocnění, kterým trpí asi 30 procent lidí. Kořen аэрофобии — v tak zvaném nedostatek důvěry v životě. Obecně se lidé dělí na dvě kategorie. Do první patří ti, pro které je svět globálně je spolehlivý a bezpečný, i přes ojedinělé teroristické útoky, katastrofy a tak dále. Druhá — ti, kteří téměř vždy a všude vidí hrozbu a pouze v jednotlivých situacích cítí v bezpečí. Takže žádný pád letadla nebude mít vážný psychologický dopad na první skupinu, ale může sloužit jako další argument proti cestování letecky pro druhé.

U lidí z druhé skupiny existuje několik iluzí, které jim umožňují přežít v tomto mimořádně nebezpečném světě". Za prvé, je to iluze absolutní bezpečnosti v specifických místech (například doma). Ulice, auta, veřejná místa "na zemi", jsou vnímány jako relativně bezpečné. Jinými slovy, nebezpečí existuje, ale buď jsem "vše a vždy ovládat", nebo "v případě, že se chystám uprchnout a спасусь". Lidé восполняют nedostatek důvěry v životě těmito iluzemi a snahou o тотальному kontrolu.

Аэрофобы vnímají letadlo jako zdroj nebezpečí — místo, odkud je možné se vrátit živý a zdravý. A pokud se to přesto stane, pak proti přesile, nebo díky šťastnému příležitosti. Mimochodem, zajímavé je, že mezi аэрофобов více žen než mužů (poměr je přibližně 55 na 45 procent). Přitom ženy jsou mnohem častěji obracejí se žádostí o odbornou pomoc, snaží se překonat svůj strach.

"Алкоголь лишь усиливает страх". Авиационный психолог Алексей Герваш о борьбе с аэрофобией
Foto: Reuters/Scanpix

Existuje nějaký vztah mezi strachem z létání, a, například, teroristickou hrozbou?

Ne jako někoho, kdo se bojí létat jen z důvodu hrozby teroristických útoků. Koneckonců, jak je smutné, to se může stát kdekoliv. Nebezpečí číhá na nás všude. Může cihly na hlavu spadnout, můžete uklouznout na schodech. Ale to neznamená, že musíte sedět doma. Jen v případě letu letadlem u člověka chybí iluze kontroly situace.

Odborníci zjistili, že po útocích v USA 11. září 2001 skutečně došlo kolektivní stres a mnohé se staly méně často létat mezi New Yorkem a Washingtonem, raději jezdit autem. Při tomto opakovaně zvýšil počet nehod a zvýšila se úmrtnost na silnicích. Odhaduje se, že počet obětí hrozného teroristického útoku v USA se blíží 40 tisícům lidí. Přímo 11. září zemřelo asi tři tisíce lidí, a zbytek — tzv. "nepřímé" oběti, ti, kteří zemřeli v důsledku nehod, které se mělo stát.

Jestli můžete vyhrát аэрофобию? A pokud ano, jak přesně?

Ano, lze vyléčit téměř všechny аэрофоба. Jen u 2 procent аэрофобов tento problém se nachází za hranicemi psychologie, který se posunul na úroveň psychiatrie. Zajímavé ale je, že zbývajících 98 procent si myslí, že jsou jen a přicházejí v těchto 2 procenta.

V naší společnosti není zcela adekvátní postoj k аэрофобам. Jejich nechápou a nevnímají jejich obavy vážně. Co na to říct — u nás chybí kultura vyhledají pomoc психологам v zásadě. Řekněme, že v Holandsku u člověka bolí hlava, nebo záda, to jde k lékaři a řeší jejich problém. V Rusku se většina nejprve bude self-léčit, pak испробует "věrní" radu přátel a známých, a pouze tehdy, pokud to nepomůže, obrátit o pomoc na svého lékaře. Taková je naše mentalita. A аэрофобы kromě toho se mimořádně nedůvěřivý a nedůvěřivý od přírody lidé se vytáhnout až do posledního, aby se přiznat přítomnost problémů. Například, potlačují strach z alkoholu.

"Алкоголь лишь усиливает страх". Авиационный психолог Алексей Герваш о борьбе с аэрофобией
Foto: Shutterstock

Ale není to jedno z možných řešení tohoto problému? Vypil před letem pár skleniček vína a krásně zaspal celý let...

Ne, alkohol jen prohloubí strach. Za prvé, alkohol výrazně ovlivňuje vestibulární aparát. Stav letu již mimo krabici pro tělo, alkohol stejné opakovaně posiluje tyto pocity. Za druhé, v mysli jasně tvořil schéma: "jsem pít alkohol, aby odstranit sami z tohoto prostředí, to znamená, ta situace, ve které jsem se ocitl, je nebezpečná". Takže člověk je ještě silnější na podvědomé úrovni vytváří vztah mezi nebezpečím a letadlem, a dostat se z této pasti sami mu stále obtížnější.

Mnozí se bojí zón turbulence...

To dokazuje, že neexistuje žádná souvislost mezi аэрофобией a rizik. Letadlo v zóně turbulence — je to standardní situace, na který je naprosto vhodný a palubu a posádka. Mnoho lidí si myslí, že když letadlo "chvění", se s nimi, že něco není v pořádku. Ve skutečnosti to není způsob, jak souvisí s bezpečností letu. Ale strach se vzpírá logice. Мнительный, úzkostlivý člověk má sklon vymýšlet, snít a vytvářet svůj vlastní "film", v kterém turbulence — synonymum nebezpečí.

Strach z létání — je to stejný strach, jako klaustrofobie nebo strach z výšek a tisíce dalších fóbií. Аэрофобы strach, ne z toho důvodu, že nechápou, jak a proč létá letadlo. U tohoto strachu psychologické příčiny. A bojovat s nimi pomůže psychologie, a ne jen pouze logika a zdravý rozum.

"Алкоголь лишь усиливает страх". Авиационный психолог Алексей Герваш о борьбе с аэрофобией
Foto: ČTK/Scanpix

Věnují, zda se pozornost problému аэрофобии samy letecké společnosti?

Dnes ve světě existuje asi 50 center pro studium аэрофобии a boj proti ní. A 40 z nich fungují při velké letecké společnosti. Problém strachu z létání není nový a jeho hloubka je evidentní. Velcí dopravci si uvědomují, že 30 procent аэрофобов — to je stovky tisíc potenciálních cestujících.

Co dělat, pokud se u vás nebo u vašeho souseda záchvat paniky?

Buď jako banální, jak to zní, snažte se uklidnit. Pochopte: vzrušení před odletem — to je v pořádku. Tady není nic neobvyklého. Vždyť létání letadlem pro nás — vlastní situace. Většina nelétají každý den. Takže mít lehké vzrušení naprosto v pořádku.

Ale аэрофобия — to je skutečná fobie, a to znamená, že poměrně vážné poruchy. A vyléčit ji alkoholem, povídání s přáteli, tipy dívat se na televizi, poslouchat hudbu, nebo vyřešit křížovky, bohužel, nebude fungovat. Všechno je to jen vytvoří "dovednosti nesprávné letu", když člověk vymýšlí si řadu rituálů a snaží se bezpodmínečně řídit. K takové patří například důkladná kontrola toho, že mobilní telefon je vypnutý během vzletu a přistání. Аэрофоб velmi vážně o této žádosti posádky a vyžaduje od všech okolních okamžitě vypnout telefony a tablety. Opravdu si myslíte, že bezpečnost letadla cena 300 milionů dolarů, která je závislá na mobilu? Letadlo — složitá konstrukce, kde je vše promyšleno do nejmenších detailů a každý systém opakovaně kopíroval. Takže v ideálním případě během letu u osoby, musí být stejný pocit, jako, například, při cestě v tramvaji.

Můj hlavní tip: přečtěte si tipy diletanti, on-line, a střízlivě zhodnotit jejich stav. Dopřejte si, zda jste k 70 procentům obyčejných lidí, kteří se jen obávají před letem, nebo všechny spadají do zbývajících 30 procent аэрофобов. Pokud jste ve druhé skupině, je nejlepší vyhledat odbornou pomoc. Váhat není třeba.