Як сказано в доповіді, раніше пірати переважно прагнули захопити нафтові танкери з-за їх вантажу, але з падінням цін на нафту вони переключилися на викрадення людей заради викупу.

Гвінейська затока Атлантичного океану, омиває такі країни, як Кот-Д'івуар, Гана, Того, Бенін, Нігерія та Камерун.

Сомалійські пірати біля східного берега Африки, тим часом, вже не становлять такої загрози, як раніше, завдяки міжнародній операції військово-морських сил. У 2015 році сомалійські пірати не захопили жодного комерційного судна.

Наприкінці квітня повідомляло Міжнародне морське бюро, з початку року біля берегів Західної Африки 44 мореплавця стали жертвами викрадень. При цьому в цілому в світі рівень піратства знижується: за перший квартал 2016 року було зареєстровано 37 випадків піратства та збройного пограбування, тоді як у минулому році за той же період сталося 54 подібних інциденту.

Кожні два з трьох захоплень суден у світі припадають тепер на піратів з Нігерії та Кот-Д'івуару, зазначає Міжнародне морське бюро.