"Довгий час тут взагалі не було ніяких ознак пішохідного переходу, - пише читач Олег. - Деякий час тому на тротуарі з'явилася тактильна плитка, яка встановлюється на пішохідних переходах, призначена для слабозорих людей. При цьому не з'явилося жодних обов'язкових атрибутів пішохідного переходу: світлофора/ знака/ розмітки. Таким чином, і без того небезпечна ситуація погіршується тим, що людей з вадами зору або сліпий чоловік, відчувши тактильну плитку, може подумати що знаходиться на пішохідному переході і вийти на проїжджу частину.

Перехрестя знаходиться на шляху прямування пішоходів від зупинки громадського транспорту до соціальної служби. По цьому маршруту проходить великий потік людей, в тому числі людей похилого віку, пенсіонерів та інвалідів.

Ситуація ускладнюється тим, що перехрестя є складним для водіїв і сильно завантаженим автомобілями. Дочекатися ситуації, коли на ньому немає машин і можна спокійно перейти дорогу, в денний час дуже складно. Доводиться виходити на проїжджу частину і чекати поки водії, які не зобов'язані цього робити, пропустять.

Багато разів особисто допомагав літнім людям переходити дорогу, зупиняючи автомобілі жестом".

На думку Олега, є кілька варіантів вирішення проблеми:

  1. Встановлення знаку "Пішохідний перехід" та нанесення розмітки "Зебра".
  2. На додаток можлива установка світлофора:
  • Світлофора для пішоходів з кнопкою включення пішохідного зеленого на вимогу.
  • Світлофор, повністю регулює рух пішоходів і автомобілів на даному перехресті.

Лист з викладенням проблеми і варіантами її вирішення, Олег розіслав у всі відповідальні служби. Відповідь прийшла з Департаменту повідомлення Ризької думи. Ось, що пишуть чиновники:

"Доброго дня, в 200 метрах від вказаного Вами місця є пішохідний перехід, обладнаний відповідними дорожніми знаками та освітленням. Коли буде завершено четвертий етап будівництва Східної магістралі – від вулиці Иерикю до вулиці Виеталвас (роботи планується почати в найближчі роки), то на вулиці Браслас у вулиці Иерикю значно знизиться інтенсивність транспортного руху. Ця ділянка головним чином буде використовуватися для того, щоб потрапити до об'єктів нерухомості, а не для транзиту".

Коли машин стане менше – перейти дорогу стане простіше – укладають чиновники.

"Зараз пішоходи повинні перетинати проїзну частину по вищезазначеного пішохідному переходу або переходити дорогу в зазначеному вами місці згідно з правилами дорожнього руху".

В кінці офіційного листа відмітка: "Šis ir automātiski sagatavots e-pasts. Lūdzu, neatbildiet!".

"Таким чином, дискусія виключена, а питання залишаються, - зауважує Олег. - Головний з них: припустимо, на описуваному місці дійсно не передбачений пішохідний перехід — це незручно для пішоходів, нехай так. Тоді на якій підставі на цьому місці покладена тактильна плитка, ким оплачені ці роботи, хто несе за це відповідальність?"