Böyle bir değerlendirme temsilcileri GAO "Letonya devlet demiryolları" (Latvijas Valsts ceļi, LVC) vardı toplantısında "Letonya yolun önümüzdeki 100 yıl", çalışır, Jurmala cuma günü, 21 nisan.

Dramatik bir azalma finansman gerçekleşmesi için, onarım ve içeriği kalacak gibi araçlar, devlet bütçesi, para ve avrupa fonlarından daha fazla mevcut olmayacaktır. En azından hakkında daha fazla kullanılabilirlik ya da olmaması bir şey bilinmiyor şu an. Gelecekte durum değişebilir.

Bu евросредства kullanılabilir, Letonya harcayacak 2018 (fonundan Кохезии) 2019 (ERAF) yıllarında. 2020'den itibaren "yol" kalacak gibi araçlar, devlet bütçesi, bu tahmin edilmektedir sadece 159 milyon euro / yıl olan 84 milyon euro harcanacak yol bakım (ayakkabı kış, temizlik, asansör onarım yam, vb.). Sermaye ekleri (ciddi bir onarım) biri gibi sadece 75 milyon euro, üç kat daha az kullanılabilir desteğiyle еврофондов.

Bu korumak için yüksek düzeyde kalite letonya yollar her yıl en az 670 milyon euro. Geçtiğimiz 25 yıl boyunca yollar ve köprüler, ülkenin finansman eksikliği nedeniyle kötüleşti, böylece onları daha getirmek için verilen durum gerek zaten en fazla 4.5 milyar euro.

Eğer bir şey yapmak değil, bir yol olmaz

LVC: если ничего не менять, с 2020 года будем чинить в три раза меньше километров дорог
Foto: LETA

Bölüm LVC Janis Lange hakkında bir soru için para almak için nerede olduğunu açıkladı soymak, bir başkası "hemen hemen imkansız", bu nedenle bu başlamak için zamanı konuyla ilgili bir tartışma. Bir örnek olarak, olası finansman kaynağı dedi artışı tüketim vergisi. "İyi olurdu prensibi "hizmet bedeli"... Şimdi en büyük çelişki, ne автоводители ödeme [yol] tam bir fiyat ama aslında onarım yollar ve caddeler geliyor sadece üçte ödenen", — diye açıkladı.

Aynı anda o sivri ve bir şey almak zorunda pragmatik bir çözüm verimliliğini artırmak yol ağı. Göre, bir Lange 4000 km letonya yol var stratejik önemi.

Sadece devlet sorumludur 20 122 kilometre yol olan, 11 000 — çakıl. Bu yıl LVC geçirdiği büyük ölçekli denetim kalite tüm letonya yollar ve köprüler ortaya çıkarmak için en sorunlu alanlar.

Kötü yol acıyor bute, sadece Минсообщения

LVC: если ничего не менять, с 2020 года будем чинить в три раза меньше километров дорог
Foto: LETA

Sırayla bakanı mesaj Улдис Аугулис güvence konferans katılımcıları olmasıdır getiren letonya karayolları genel müdürlüğü gibi bir öncelik. Bakanı olduğunu vurguladı, yol altyapı, dolaşım sistemi gelişimi bir devletin yüzyıllar boyunca gelişti. Bu miras, dikkate alınması gereken ve bir ihtiyaç içerebilir.

Аугулис kaydetti anlar olumsuz bir tepki insanlar kötü yol durumu ülkenin birçok bölgesinde.

Belirtildiği gibi Аугулис, bazen öyle görünüyor ki sorun yollar için geçerlidir Bakanlığı mesaj, bu bir yanılgıdır, çünkü herhangi bir sanayi durumuna bağlı olarak, yol altyapısı.

Bakanı dolaylı, geçen yıl yenilenmiş 24 kilometre daha fazla yol, daha önceki. Bu yıl olumlu bir eğilim devam ederse — onarım çalışmaları yapılacak 1200 kilometre yol, tahsis edilen ek 14 milyon euro yatırım, onarım, bölgesel ve yerel yollar. Çalışma bu yıl yapılacak 140 alanlarda ana ve bölgesel yollar.