Neden insanlar korkuyor uçmak? Etkiler mi bu uçak kazası ve diğer olaylar ile ilgili авиаперевозками?

Her şeyden önce belirtmeliyim ki, hiçbir bağlantı sayısı arasında uçak kazaları sayısı аэрофобов. Аэрофобия — psikolojik bozukluğu olan etkilenen yaklaşık yüzde 30'u insan. Kök аэрофобии — sözde eksikliği, güven hayat. İnsanlar genel olarak iki kategoriye ayrılır. Birinci grup bu herkes için dünya genel olarak sağlam ve güvenli olmasına rağmen, bireysel terör, felaket, ve daha fazlası. İkinci olanlar hemen hemen her zaman ve her yerde görmek için bir tehdit ve sadece nadir durumlarda güvenli hissediyorum. Bu nedenle, herhangi bir uçak kazası değil, yaratacağı ciddi psikolojik etkileri ilk grup, ama ortaya çıkmasına neden olabilir başka bir argüman karşı hava yoluyla seyahat için ikinci.

İnsanların ikinci grup birkaç yanılsamalar izin var bu "korkunç tehlikeli bir dünyada". İlk olarak, bu yanılsama için mutlak bir güvenlik içinde belirli yerlerde (örneğin, evde). Sokak, araba, umumi yerleri "toprak" olarak algılanan nispeten güvenli. Başka bir deyişle, tehlike var, ama ya ben "her şeyi kontrol ediyorum", ya da "eğer bir şey, ben kaçarım ve ise,". İnsanlar güven eksikliği telafi hayat bu hayalleri ve arzu toplam kontrolü.

Аэрофобы algıladıkları uçak tehlike kaynağı olarak — geldiği yere dönmek imkansız hayatta ve sağlıklı. Ve bu yine oldu, her şeye rağmen ya sayesinde mutlu bir fırsat. Bu arada, ilginç bir şekilde, arasında аэрофобов erkeklerden daha fazla kadın (sıcaklık, rüzgar, yaklaşık 55 yüzde 45). Bu kadınlar daha sık tedavi için uzman yardımı isteyen, üstesinden gelmek için kendi.

"Алкоголь лишь усиливает страх". Авиационный психолог Алексей Герваш о борьбе с аэрофобией
Foto: Reuters/Scanpix

Var mı bir çeşit ilişki korkusu arasında uçuş ve, örneğin, bir terörist tehdit mi?

Hiç kimse uçmak için korkuyor sadece tehdit terör. Çünkü, ne yazık ki, bu her yerde olabilir. Tehlike pusuda bizi her yerde. Belki bir tuğla kafasına düşme, kayma merdiven. Ama bu demek değildir ki, gerek evde oturmak. Sadece durumda bir uçuş ile uçakta bir kişi eksik yanılsama kontrolü durum.

Uzmanlar intihar saldırısı sonrasında ABD, 11 eylül 2001 gerçekten gözlenmiştir kolektif stres ve çok daha az yaygın hale uçmak arasında New York ve Washington, tercih, araba binmek. Bu sürekli arttı, kaza sayısı ve artmış mortalite yollarda. Bu tahmin edilmektedir ki, kurbanların sayısı korkunç bir terör saldırısı ABD yaklaşırken 40 bin kişi. Doğrudan 11 eylül öldü, yaklaşık üç bin kişi, geri kalan sözde "görevli" kurban olanlar, öldü, kaza, hangi gerçekleşmesi gerekiyordu değildir.

Alabilirim yenmek аэрофобию? Ve eğer öyleyse, nasıl?

Evet, tedavi edilebilir herhangi bir аэрофоба. Sadece yüzde 2 аэрофобов bu sorunun ötesinde psikoloji, geçti düzey psikiyatri. Ama ilginç olan şu ki, geri kalan yüzde 98'i düşünün, ne zaman dahil, bu yüzde 2.

Bizim toplumda var oldukça yeterli bir tutum аэрофобам. Onları anlamak ve algıladıkları onların korkularını ciddiye. Ne konuşma var, eksik kültür tedavi yardımı психологам temelde. Örneğin, Hollanda'da bir kişinin bir baş ağrısı veya sırt, o doktora gider ve çözer sorununuzu. Rusya'da çoğu ilk işi, kendi kendine ilaç, sonra испробует "sadık" bir tavsiye arkadaş ve tanıdıklar, ve sadece eğer bu yardımcı olmaz, itiraz için bir doktora danışın. İşte bizim zihniyet. Ve аэрофобы aynı özellikle мнительные ve güvensiz doğası gereği insanlar, onlar çekti son için değil tanımak için problem. Örneğin, bastırmak, korku, alkol.

"Алкоголь лишь усиливает страх". Авиационный психолог Алексей Герваш о борьбе с аэрофобией
Foto: Shutterstock

Ama değil mi bir sorun için olası çözümler? İçti, uçuş öncesi birkaç kadeh şarap ve güzel uyudum bütün uçuş...

Hayır, alkol sadece daha da artıracak bir korku. İlk olarak, alkol çok etkiler vestibüler sistem. Uçuş durumunu zaten kutunun dışında vücut için alkol aynı artırır bu hisler. İkincisi, kafasında net bir şekilde oluşmuş düzeni: "ben içki alkol ortadan kaldırmak için kendinizi bu ortam, yani, durum, olduğu, olduğum, tehlikelidir". Yani bir adam daha güçlü bir bilinçaltı düzeyde arasındaki bir bağlantı oluşturur tehlike ve uçak, ve dışarı almak için bu tuzak kendinizi ona daha zor.

Birçok kişi korkuyor bölgeleri türbülans...

Bu bir kez daha gösteriyor ki, arasında hiçbir bağlantı аэрофобией ve risk. Uçak uçakta türbülans — bu standart bir durum olduğu için kesinlikle uygun ve gemiye mürettebat. Çok gibi görünüyor, ne zaman bir uçak "sallıyor", onlarla bir şey değil. Aslında bu durum, güvenlikle ilgili olmayan uçuş. Ama korku değil mantık meydan okuyan. Мнительный, rahatsız edici bir adam eğimli bir icat, hayal ve oluşturmak için kendi "sinema" olduğu türbülans ile eşanlamlı bir tehlike.

Uçuş korkusu — bu aynı korku, klostrofobi ya da yükseklik korkusu ve diğer binlerce fobiler. Аэрофобы korkuyor değil, anlamıyorum, neden ve nasıl uçar uçak. Bu korku psikolojik nedenleri. Ve onlarla başa çıkmak için yardımcı olur psikoloji değil, sadece mantık ve sağduyu.

"Алкоголь лишь усиливает страх". Авиационный психолог Алексей Герваш о борьбе с аэрофобией
Foto: AFP/Scanpix

Ödüyoruz mı dikkat sorunu аэрофобии kendilerini havayolu?

Bugün dünyada yaklaşık 50 merkezlerinin araştırmaları аэрофобии ve mücadele. Ve 40 işleyen büyük havayolları. Sorun, uçuş korkusu yeni değil ve derinliği açıktır. Büyük taşıyıcılar fark yüzde 30 аэрофобов — bu yüzlerce, binlerce potansiyel yolcu.

Ne varsa sizin veya komşunuzun panik atak?

De çok sıradan geliyor, sakin kalmaya çalışın. Anlayın: heyecan, uçuş öncesi normaldir. Burada olağandışı bir şey yok. Sonuçta uçan bir uçak, bizim için özel bir durum. Çoğu sinek değil, her gün. Yani yaşamaya büyük heyecan bu caizdir.

Ama аэрофобия — bu gerçek bir fobi, yani oldukça ciddi bir hastalıktır. Ve tedavi alkol, konuşarak arkadaşlarınızla, ipuçları, televizyon izlemek, müzik dinlemek ya da bulmaca çözmek, ne yazık ki, başarılı değil. Tüm bu sadece oluşturacak "becerileri, yanlış uçuş", bir kişi icat dizi ritüeller ve doğanin titizlikle takip etmek. Bu kaygıları, örneğin, dikkatli bir kontrol ne bir cep telefonu kapalı sırasında kalkış ve iniş. Аэрофоб çok ciddi bir talebi mürettebat gerektirir ve tüm çevreleyen hemen kapatın telefonu ve tabletler. Sizce ne güvenlik uçağın maliyeti 300 milyon dolar bağlıdır çalışırken cep? Uçak — karmaşık bir yapı, burada her şey düşünülmüş en ince ayrıntısına kadar ve herhangi bir sistemi tekrar tekrar yineleniyor. Bu nedenle ideal olarak, bir uçuş sırasında bir kişi olmalı, aynı duygu, nasıl, örneğin, bir gezi, bir tramvay.

Benim ana tavsiyem: okuyun tavsiye dilettantes çevrimiçi ve ölçülü değerlendirmek için bir servet. Tedavi eğer yüzde 70, normal insanlar sadece kafayı uçuş öncesi, ya yine düşerse, kalan yüzde 30 аэрофобов. Eğer ikinci grupta, en iyisi profesyonel yardım isteyin. Utangaç, bu gerekli değildir.