Som det står i betänkandet, innan piraterna i första hand syftade till att fånga oljetankfartyg för deras last, men med nedgången i oljepriserna, de bytte för att kidnappa folk till lösen.

Guineabukten i Atlanten, länder som elfenbenskusten, Ghana, Togo, Benin, Nigeria och Kamerun.

Somaliska pirater utanför den Östra kusten av Afrika, under tiden, har inte utgör samma hot som innan, tack vare den internationella verksamheten för sjöstridskrafterna. 2015, Somaliska pirater har inte tagit en enda kommersiella fartyg.

I slutet av April, rapporterade International Maritime Bureau, sedan början av året av den västafrikanska kusten 44 Navigator blev offer för kidnappningar. Medan världen, den nivå av piratkopiering är att minska; under det första kvartalet 2016 år, det var 37 incidenter av piratdåd och väpnade rån, medan det förra året under samma period fanns det 54 sådana incidenter.

Varje två av de tre kapningar i världen är nu på pirates of Nigeria och elfenbenskusten, sade International Maritime Bureau.