Kapitel Lazdausko lossnar service i skydd av gränsen virgilius Rauhala berättade DELFI som han hade sett den 12 April och helikoptrar som hölls i Litauen ganska lite tid.

"De kom från Kaliningrad och flög över sjön Vištytis, var gränsen går. De flyger lågt, så radar inte kunde se, men i vårt område de var kortlivade, svängbara en kort stund flög in i Litauens territorium," sade Rauhala.

En liknande incident den 11 April med tre ryska helikoptrar inträffat i Polen.

Företrädare för den litauiska armén var kortfattad. Officer av gemensamma personal public Affairs Thomas Rachlinski berättade DELFI som samtidigt förlita sig endast på information som tillhandahållits av den militära.

"Gränsen vakter såg tre helikopter visuellt, men ingen av enheterna inte spela dem, förmodligen på grund av lågt flygande längs gränsen, men kan inte inkräktar tills allt detta är bara en misstanke. Samtidigt kan vi inte kalla den modell helikoptrar, som de hade sett på avstånd. Men från Kaliningrad ingen men Ryssarna kan inte flyga," — sade Pakalniskis.

Det uttalande som den litauiska militär radar, som ligger bara 10 km från scenen, inget var fast, orsakade en hel del problem. Kanske luftrum Litauen inte är skyddade, det kan flyga, som vill ha? Kanske militären om vad de säger? Faktiskt inte så enkelt.

"Samhället behöver för att kunna bedöma den information som presenteras. Vi alla förstår, men inte alla kan tala offentligt," — sade DELFI Överste-Löjtnant Ramunas Titanic, som förklarar hur den litauiska radar.

Nu litauiska armén använder gamla Sovjetiska stationära radar P-18 och förvärvade 10 år sedan i EADS för € 25 miljoner mobila TRML-3D/32. Titanic betonade att armén efter tre uppdateringar i InterVarsity, Cekiskes och Deguciai. Infrastruktur inlägg kommer att vara fullt moderniserad genom att installera den långväga sensorer, som tillverkas i NATO-land, som kommer att ersätta P-18.

År 2017 planerar att slutföra byggandet av stationerna i Prenjska och Silute regioner, deras operativa förmåga, de kommer att förändras fram till 2019. I Ignalina distriktet, byggandet av inlägg kommer att starta senare.

Enligt Titania, piloter kan försöka "lura" radarn, eftersom de är begränsade både avstånd och höjd. De flesta piloter försök att flyga så nära vattnet eller marken, så att inte vara i området av radar. Redan en kunskap, där radarn och dess tekniska egenskaper, kan hjälpa piloter för att välja alternativ väg, och incidenter såsom flygning av tre helikoptrar nära gränsen, kan vara ett försök att skaffa sådan information.

Ryssland har dessutom den tekniska medel för att bekämpa en radar. I synnerhet, nära gränsen till litauen har flera gånger sett ryska spaningsplan Il-20 och su-24MR/ML, vilket fånga elektroniska signaler och använda de medel som att släcka signaler. Men enligt Titania, när försök görs att bjuda in den litauiska åtgärder radar har inte spelats in.