"Долгое время здесь вообще не было никаких признаков пешеходного перехода, - пишет читатель Олег. - Некоторое время назад на тротуаре появилась тактильная плитка, которая устанавливается на пешеходных переходах, предназначенная для слабовидящих людей. При этом не появилось никаких обязательных атрибутов пешеходного перехода: светофора/ знака/ разметки. Таким образом, и без того опасная ситуация, ухудшается тем, что слабовидящий или слепой человек, почувствовав тактильную плитку, может подумать что находится на пешеходном переходе и выйти на проезжую часть.

Перекресток находится на пути следования пешеходов от остановки общественного транспорта к социальной службе. По этому маршруту проходит большой поток людей, в том числе пожилых, пенсионеров и инвалидов.

Ситуация осложняется тем, что перекресток является сложным для водителей и сильно загруженным автомобилями. Дождаться ситуации, когда на нем нет машин и можно спокойно перейти дорогу, в дневное время очень сложно. Приходится выходить на проезжую часть и ждать пока водители, которые не обязаны этого делать, пропустят.

Много раз лично помогал пожилым людям переходить дорогу, останавливая автомобили жестом".

По мнению Олега, есть несколько вариантов решения проблемы:

  1. Установка знака "Пешеходный переход" и нанесение разметки "Зебра".
  2. В дополнение возможна установка светофора:
  • Светофора для пешеходов с кнопкой включения пешеходного зеленого по требованию.
  • Светофор, полностью регулирующий движение пешеходов и автомобилей на данном перекрестке.

Письмо с изложением проблемы и вариантами ее решения, Олег разослал во все ответственные службы. Ответ пришел из Департамента сообщения Рижской думы. Вот, что пишут чиновники:

"Здравствуйте, в 200 метрах от указанного Вами места есть пешеходный переход, оборудованный соответствующими дорожными знаками и освещением. Когда будет завершен четвертый этап строительства Восточной магистрали – от улицы Иерикю до улицы Виеталвас (работы планируется начать в ближайшие годы), то на улице Браслас у улицы Иерикю значительно снизится интенсивность транспортного движения. Этот участок главным образом будет использоваться для того, чтобы попасть к объектам недвижимости, а не для транзита".

Когда машин станет меньше – перейти дорогу станет проще – заключают чиновники.

"Сейчас пешеходы должны пересекать проезжую часть по вышеупомянутому пешеходному переходу или переходить дорогу в указанном вами месте согласно правилам дорожного движения".

В конце официального письма пометка: "Šis ir automātiski sagatavots e-pasts. Lūdzu, neatbildiet!".

"Таким образом, дискуссия исключена, а вопросы остаются, - замечает Олег. - Главный из них: допустим, на описываемом месте действительно не предусмотрен пешеходный переход — это неудобно для пешеходов, пускай так. Тогда на каком основании на этом месте уложена тактильная плитка, кем оплачены эти работы, кто несет за это ответственность?"