Dados objetivos sobre a mudança de altitude do avião no último minuto, tornou-se conhecido depois de algumas horas após o acidente. Introduzidas portal Flightradar24, controla a movimentação de aeronaves civis na base de dados do transponder. Boeing circulou na zona perto do aeroporto duas horas e tentou sentar-se em um complexo de condições meteorológicas ao lado порывистом vento e de baixa visibilidade. Após a segunda tentativa, os pilotos começaram a subir. Forro atingiu uma altura de 1.200 metros, em seguida, começou a declinar acentuadamente até a colisão com o solo. Velocidade vertical Flightradar24 elogiado em 106 m/с. Forro bater no chão em um ângulo maior e quebrado em uma variedade de pequenos fragmentos.

A pintura também confirmam publicados transcrições de salas de piloto com o gerenciador de e para o aeroporto.

Fonte de Minimizar online quartel-general explicou-o assim: "o Avião depois de resolver o FAC (o comandante da embarcação), em vez de pouso de sair para mais um círculo, começou a ganhar altura, mas por alguma razão desconhecida, caiu em um saca-rolhas e cair no chão em um ângulo de 45 a 50 graus".

A mesma fonte relatou que os participantes da investigação do acidente com o Boeing-737 em Rostov consideram entre os motivos que levaram ao acidente, um erro de pilotagem em condições meteorológicas adversas e a falha técnica direcção de altura. Isso pode explicar a tratá-avião em queda livre e incontrolável de queda rápida.

Corkscrew é chamado de não gerida a queda de um avião com a rápida rotação (modo de auto-rotação). Como observado na Wiki, a eficiência de governadores dos planos quando штопоре cai, e uma rotação rápida pode levar a desorientação do piloto, o que dificulta a saída dele.

Logo após a mensagem de "Minimizar" a agência TASS, citando várias fontes próximas à aviação autoridades", bem como no mac, sublinhou: "Até agora, são apenas suposições, mas até agora eles não têm claros rastro de papel".

Portanto, um documentário de confirmação podem ser dados com laterais preta. Eles estão muito danificados, mas as cápsulas com módulos de memória, provavelmente, foram poupados.

Informais de dados e mensagens funcionários sobre as perspectivas de decodificação também divergem. "Anônimos" não eliminaram a obter os primeiros dados à noite de domingo. E oficialmente no mac afirmam que a este tempo só se concluirá rotinas de preparação — por exemplo, a cópia de dados disponíveis. No consultivo, na véspera, declarou que a decodificação pode levar até três meses.

Um avião Boeing 737-800 da companhia aérea FlyDubai, inaugural FZ 981 a partir de Dubai, caiu na manhã de sábado quando voltar a pousar. Morreram todos os 62 pessoa a bordo — os cidadãos de nove países, a maioria russos, os moradores da região de Rostov. Regionais, o governo anunciou domingo, dia de luto nacional. Na véspera, a ação da memória, em muitas cidades do país evoluiu ambiental promoção "a Hora do planeta".