Według rozmówcy agencji, pilot zdanie sadzić samolot, który mógł nie wytrzymać granicznych obciążeń, przy kolejnej próbie.

"Rozpatruje się wersja o tym, że podczas próby w krytycznym momencie przed wejściem opieki na kolejny krąg, samolot mógł nie wytrzymać granicznych obciążeń z uwzględnieniem złożonych pogody warunków i silnego wiatru, co mogło doprowadzić do katastrofy" — wyjaśnił źródło.

"Interfax" wiadomo również, że samolot spadł z wysokości 900 metrów przy prędkości około 300 km / h. Poinformowano, że przed lądowaniem załoga nie dawał sygnał o niebezpieczeństwie, o awarii też nie wspomniano. Źródło TASS powiedział, że samolot "praktycznie nosem wszedł w ziemię".

Jak było wcześniej wiadomo, że pilot próbował posadzić samolot w ciągu ponad dwóch godzin, większość innych lotów postanowił lądować na innych lotniskach.

Podstawowymi wersjami śledztwa, jak poinformował oficjalnie, to błąd załogi w warunkach słabej lotu pogoda i usterka techniczna samolotu.

W wyniku katastrofy zginęły 62 osoby, byli to obywatele dziewięciu państw. Podstawowe poszukiwawczo-ratowniczych zakończona, jednak w pełni ich zakończenie planowane jest na 21:00 do 20 marca, do rana 21 marca minister ds. sytuacji nadzwyczajnych Władimir Puczkow zażądał otworzyć lotnisko. Pokładowe rejestratory lotu wykryto, eksperci już przystąpili do pracy z nimi.