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  • Cuando el coche "flota": cómo evitar el aquaplaning

    El aquaplaning es una completa pérdida de contacto de los neumáticos con la calzada a consecuencia de la resultante entre la carretera y la rueda de agua de la cuña. El resultado de aquaplaning es completa o parcial de la pérdida temporal del manejo del vehículo. Es evidente que el fenómeno sólo es posible en la carretera, en la que aparece el agua (por ejemplo, la fuerte lluvia y/o un gran charco), así, las consecuencias dependen directamente de la velocidad actual, la situación concreta en la carretera, así como de la capacidad del conductor de mantener la calma en situaciones extremas.

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  • La espiga de neumáticos: la verdadera necesidad o el capricho coches?

    Pregunta sobre нужности espinas de cada conductor decide por sí mismo. Lo importante es no ceder a la falsa estereotipo de que las espinas de invierno - esto es sin duda el aumento de la seguridad. Es cierto, pero sólo parcialmente. Las espinas realmente reducen la distancia de frenado en el bien óptimo en nieve dura y hielo en cork, informa sitio web avtoshyna.info.

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  • Seleccionamos los neumáticos de invierno: a las tres capitales de la verdad para cualquiera de los coches

    Cada aficionado a los coches adecuado a la elección de la goma de su - alguien cree vendedor o la publicidad en sus diferentes manifestaciones, alguien lee reseñas de propietarios en Internet, alguien en busca de pruebas independientes de las distintas ediciones, alguien compra el más caro o el más barato y el caucho. Por desgracia, los entusiastas de los coches, conscientemente eligen goma "por sí mismo", es decir, teniendo en cuenta sus propias condiciones de funcionamiento, siguen siendo una pequeña minoría, escribe sitio avtoshyna.info.

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  • ¿Se puede viajar en verano neumáticos de invierno?

    ¿Se puede realizar un paseo en el verano de caucho en invierno? Algunos creen que los neumáticos de verano y de invierno, no te defraudará. Y, no переобувая auto en el invierno del bus, siguen viajando en verano обувке en el frío, a pesar de que es completamente no cumple las normas de tráfico.

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  • Los neumáticos de invierno - a partir de una temperatura de 7 grados

    A medida que se acerca la temporada de invierno, la calidad y la pertinencia de los neumáticos de la temporada se convierte en un tema importante para cada conductor. Los expertos en la seguridad de conducción seguro de que incluso un leve giro puede ser una ocasión para el drama en caso de que su auto "обуто" en los neumáticos.

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