Erstens, entstanden unerwartete Mehrkosten in Höhe von drei Millionen Euro. Zweitens, es besteht die Gefahr, dass die Europäische Union vollständig einstellen wird die Kofinanzierung des Projekts durch Verzicht auf die Zuteilung von mehr als 77 Millionen Euro.

Die Wahrscheinlichkeit, dass Europäisches Geld nicht investiert wird, gibt es aufgrund der Tatsache, dass das Management des Hafens nicht erreichen kannst zunächst zum Ziel gesetzt, in einer bestimmten Projekt-Antrag auf Finanzierung der Ziele der EU — vollständig befreien die Innenstadt vom Hafen Tätigkeiten.

"Dies bewirkt die Gefahr der Korrektur der Kofinanzierung der EU bereits zu 100% von den zur Verfügung gestellten 77,2 Millionen Euro. Volumetrische Verluste für Freihafens Riga, die er möglicherweise nicht in der Lage, selbst decken. Es ist beunruhigend — nicht ob die Terroristen die Möglichkeiten zu deren Kompensation aus Mitteln der Steuerzahler Lettland", berichtet der Staatskontrolle Im Zuge der Revision wurde festgestellt, dass dieses Risiko bleibt bis zum Jahr 2019 Jahr, als die Europäische Kommission wertet die Erreichung der Ziele und относимость Kosten.

Wie hat der Staatliche Kontrolleur Elite Круминя, "Bewertung der Aktion der Rigaer Freihafen in das Projekt Insel Криеву insgesamt ist es schwer, keine parallelen zu ziehen mit den Stereotypen bezüglich der Studierenden für die Prüfungsvorbereitung in den letzten Nächten".

Das Projekt Insel Криеву war auf der Tagesordnung der Verwaltung der Rigaer Freihafen bereits seit 2006, als der Vorstand hat die Entscheidung über die Nutzung der degradierten Gebiete der Insel Криеву für die Bedürfnisse des Hafens und Beginn der Aktivitäten im Zusammenhang mit der Planung, was darauf hindeutet abzuschließen Phase des Bauens des Gegenstands bis zum Ende des Jahres 2012. Jedoch bis zum Jahr 2014 Steuerung der Förderung des Projekts war es, gemäß dem Крумини, "lustlos und unprofessionell".

Trotz der bereits getroffenen Entscheidung über die Förderung des Projektes "Entwicklung der Infrastruktur auf der Insel Криеву für die übertragung von Tätigkeiten aus dem Zentrum der Stadt", die Verwaltung der Rigaer Freihafen begangen, um eines der Unternehmen Hafen errichtete Lager auf dem Territorium, aus der bereits eindeutig wissen, dass es nützlich sein kann für die Bedürfnisse des Projektes "Entwicklung der Infrastruktur auf der Insel Криеву für die übertragung von Tätigkeiten aus dem Zentrum der Stadt", wodurch Verluste in Höhe von 1 Million Euro, die man zahlen in Form von Entschädigungen.

Zum fortsetzen die Erteilung von Krediten, die beendet wurde, nicht die Bereitstellung von Management-Freihafen rechtzeitige und vollständige Austausch von Informationen mit der Bank, die Verwaltung an die Gläubiger zahlte eine einmalige Gebühr in Höhe von 120 zu 300 Euro.

Zwar gelang es im letzten Moment — mit einer Verzögerung von 3 Jahres — Abschluss der Phase Bauprojekt, Staatliche Kontrolle gibt an, dass bis zur erfolgreichen Umsetzung des Projekts ist noch weit. In den nächsten zwei Jahren стивидоры auf der Insel bauen müssen Криеву Objekte der inneren Infrastruktur, um die Ausrüstung zu installieren und übertragen Sie auf die Insel Криеву Tätigkeit für den Umschlag von Kohle. Mit dem Ziel der Verringerung von Risiken, um die Finanzierung von Europas Staatliche Kontrolle entwickelte eine Reihe von Empfehlungen. Die wichtigsten davon betreffen die Versorgung des Teams Projektmanagement, in der entsprechenden Vorschriften und internationalen Standards, die Entwicklung des plans der Kommunikation, der jeweiligen zeitlichen Plan Projekt und Projektmanagement Standards, sowie die Verbesserung der Kontrollen, mit besonderem Augenmerk auf der Beurteilung der Rechtmäßigkeit und die Zweckmäßigkeit des Erwerbs von Dienstleistungen.

Verstöße gegen die Staatliche Kontrolle stellte wie im Zuge der vorliegenden Revision, als auch während der bisher durchgeführten Revisionen in der Verwaltung des Freihafens Riga. Störungen decken ein breites Spektrum. Unter Ihnen — die Verstöße gegen die Rechte des Wettbewerbs, нецелесообразные und rechtswidrige Beschaffung, unzulässige Spenden im großen Umfang, unbegründete Kosten für Verwaltung und sonstige Kosten in Höhe von vielen Millionen Euro. Doch in den Gremien, die verantwortlich sind für die Aufsicht über die Tätigkeit der Verwaltung der Rigaer Freihafen — wie die zuständigen Ministerien und die Duma, die in der Verwaltung der Rigaer Freihafen präsentiert vier Vorstandsmitgliedern immer noch zu zögerlich reagierten auf die gefundenen übertretungen.