Die Tragödie ereignete sich am 24. März 2015 im Süd-Osten Frankreichs. Любиц, der zweite Pilot auf dem Flug von Barcelona nach Düsseldorf, absichtlich Liner begann zu sinken und schickte ihn in den Berg. Starben 150 Menschen an Bord.

Eine Katastrophe war der Grund für die langfristige Untersuchung, wie in Deutschland untersuchen die Piloten der zivilen Luftfahrt für die Zulassung zum Fliegen. Es wurde angenommen, dass Любиц verbarg seine Probleme vom Arbeitgeber.

Nachdem sich herausstellte, dass er war selbstmordgefährdet, Psychologen beobachtet, hatte Probleme in seinem persönlichen Leben, nahm Antidepressiva, doch die Fluggesellschaft wusste nichts über die Probleme Ihrer Mitarbeiter.

Laut Reuters, die zwei Wochen vor diesem Arzt empfohlen Любицу Behandlung unterzogen werden. Die Agentur AP berichtet, dass es war keine Empfehlung, sondern eine Berufung.

Auch AP berichtet, dass durch Ergebnisse der französischen Untersuchung für Piloten empfohlen, die Begrenzung der Auswirkungen von der ärztlichen Schweigepflicht bezüglich Ihrer psychischen Gesundheit.

Experten veröffentlicht haben den zusammenfassenden Bericht zu den Ergebnissen einer Untersuchung, die herausgefunden haben, dass noch im Dezember 2014 bei Ljubica berichtete Symptome von psychischen Erkrankungen, die er bei dieser Gelegenheit wiederholt zu den ärzten. Jedoch sind Doktoren nicht beachtet worden, auf das die gebührende Aufmerksamkeit und nicht über diese Symptome berichtet, die Luftfahrt-Behörden.

Im Arzt Brief, Mail Anfang März, Любиц klagte über schwerwiegende Probleme psychischer Natur sind, verbunden mit einer Verschlechterung der Sehkraft. "Die maximale Länge des Schlafes in der Nacht beträgt zwei Stunden (aber in letzter Zeit und das ist selten). Ich fürchte, dass ich weiterhin geblendet, und Gedanken über die Sehkraft gehen mir nicht aus dem Kopf, wegen diesem Stress, ich kann nicht lange schlafen", — zitiert ihn die deutschen Medien.