Ifølge samtalepartner af Agenturet, piloten besluttede at plante flyet, som havde til at modstå ekstreme belastninger ved det næste forsøg.

"Diskuterer teori om, at når de forsøger i det kritiske øjeblik, før boarding af sted til den næste omgang, flyet kunne ikke opretholde grænse belastning under hensyntagen til de vanskelige vejrforhold og stærk vind, som kan føre til en katastrofe," — sagde kilden.

"Interfax" det er også kendt, at passagerfly var ved at falde fra en højde af 900 meter ved en hastighed på omkring 300 kilometer i timen. Det forlyder, at før landing besætningen blev ikke udsendt et nødsignal, spørgsmål, heller ikke nævnt. Kilde TASS sagde, at flyet "praktisk næse gik i jorden".

Da det blev kendt tidligere, piloten forsøgte at lande flyet i mere end to timer, de fleste andre fly har besluttet at sætte sig ned i andre lufthavne.

Den grundlæggende version af den undersøgelse, som rapporteret offentligt, er fejlen af besætningen under forhold med dårligt vejr flyvende og en teknisk fejl på flyet.

Som følge af nedbrud dræbte 62 mennesker, det var borgerne i ni Stater. Den primære fase af eftersøgnings-og redningsoperationer afsluttet, men er planlagt til at slutte ved 21:00 på 20 Marts, og om morgenen den 21 Marts, Minister for nødsituationer Vladimir Puchkov forlangte at åbne lufthavnen. Fly-data optagere fundet, eksperter har allerede begyndt at arbejde med dem.