Jediná nevýhoda: prodává na Румбуле. Víme, víme, že Румбула - je to kýbl sraček, a pravděpodobnost, že najít v něm diamant - 1%. A přesto naděje umírá poslední.

O čem není tichý historie

Podle CSDD, stroj právě bylo ввезена do Lotyšska a prošel checkup. Perfektně! Následující - kontrola historii stroje v nizozemském písmeny prostřednictvím služby AutoDNA. Nic špatného nenašli - dva majitele, žádné špatné známky. Poslední kontrola - servisní historie od sítě prodejců Audi.

Ukazuje se, že za strojem dobře se podíval do roku 2013, ve své době opravena a красилась přední část, ale v jiný čas namalované nárazníky. Ale tady najeto... Na konci roku 2013 to bylo již na 5000 více, než nyní. Soudě podle historie, majitel stroje jel v průměru 20 tisíc ročně, to je jasné, že tachometru откручен zpět alespoň na 40 000 km, Drobné, ale nepříjemné. Nic, zkroucené najetých kilometrů, ještě nic neznamená. Jedeme se podívat!

Šarm a kouzlo Румбулы

Přijedeme na podložku - jako tady desítky, stroje s транзитными pokoje jsou v oběhu se tam-sem, obchodní točí. Najdeme tu správnou podložku a naše černé krásy. Nás setkává poměrně čilý дяденька v letech, po celém viditelné - ostřílený prodejce strojů.

Bohužel, дяденька si posteskl, hlásí, že nic o tento stroj nezná, protože ji prodává majitel. No, OK. Zajímavý majitel - jen co пригнал auto a již prodává. Dobře. Дяденька výrazně скисает, když vidí, že už jsem прошерстил internet a vzal s sebou přístroj pro měření tloušťky vrstvy laku, ale nabízí pohled na historii auta a ani servisní knížku. Otevřete a tam...

Servisní knížka jako předmět dekorativní umění

Zázraky - v servisní knize úplně jiné ukazatele ujeté vzdálenosti, než databázi a servisní síť. A tisk další služby. Moderní umění. Slyšel jsem, že obchodníci již dávno раскусили to jde a sami dělají němečtí servisní knížka, ale v rukou držet nemusel. Obecně platí, že špatně. Je jasné, že akce padá, jsme нарвались na podvodníky. Jako obvykle. Ale může, přesto...

Обхожу stroj s толщинометром. Najít a stopy uvedené v autorizovaném historii drobné nehody (pravda, holandský mistr s nimi vyrovnával na slávu), a další překvapení - včetně, rez a stopy nehorázně opravy v jiném místě. Je špatné, ale nic zločinného. Nicméně pod kapotou nás čekalo nové překvapení.

Pouhým okem viditelné pevný jako skála skvrny oleje v různých místech, celá turbína v "соплях". Засовываю ruku hlouběji, trávím prstem - celý v oleji. Scheise! Дяденька uklidňuje: to nic, to se děje u všech starých strojů. Ano, jak...

Kontrolovat v servisních nelze!

Pocit, že sen развеялась a je na čase se probudit. Ale tak chci snít! Může, přesto je třeba věřit člověku? Pokud pečlivě zkontrolujte, služby, může být stejně koupit. Nabízíme koupit auto, když ji můžete vyzkoušet v servisních podle našeho výběru. Říkáme начистоту, že zkrouceny tachometru nás trápí, zajímá skutečný stav. Strýc nic neví, volejte majiteli. Majitel uvádí, že žádná kontrola v servisních ne.

I přes to, že u nás je byl a počítač pro diagnostiku, zkontrolujte elektroniku a další uzly, se rozhodli, že nemá smysl pokračovat. Румбула tam Румбула, nám nic víc dělat. Oznamujeme, že se nám zdá, že nás chtějí oklamat, a kupovat auto, které nelze pečlivě zkontrolujte, zda kupovat nebudeme. Дяденька zjevně naštvaný, že strávil čas, zlobí se na nás. Dělat co - je neslušné se rozloučit a уезжаем...

Morálka

Pokud něco vypadá neuvěřitelně dobře, to... Může, tento vůz a nebyl tak špatný. Může, v motoru je třeba vyměnit pár podložek a karoserii trošku подкрасить. Možná to je v pořádku, když servisní knížka falešné a najetých kilometrů скручен. Ale nám se to líbilo. Takže Румбула bylo a zůstává kbelíkem sraček, ve kterém je to možné, a tam nějaký diamant. Jak mi řekl známý, spojený s автобизнесом na Румбуле, tam si můžete koupit dobré auto, ale budete je muset velmi, velmi vyhledat. A být pozorní, protože do té doby, dokud špatné stroje jsou vydávány za dobré, se prodávají za neuvěřitelně nízké ceny a уродуют trhu, vydělat na prodeji dobrých strojů na příslušné hodnotě nemožné.

Tipy:

  • Kontrolovat historii stroje všemi možnými způsoby a všechny databáze, důkladně analyzovat a dělat závěry.
  • Pokud znalosti a zkušenosti nestačí, je snažit se, kupovat auta na podezřelých místech, zejména v Rize. Prodejci ve svém řemesle, přesvědčit a přimět lepší než většina nakupujících.
  • Kupovat auto jen u takových majitelů, kteří nejsou proti kontrole ve službách.
  • Máte-li touhu se sám něco naučit a něco se naučit, něco koupit a naučit se používat толщинометр (50-70 euro) a jednoduchý počítač pro diagnostiku (90-150 euro).
  • Použít jiné dostupné prostředky - pomoc známého odborníka, atd.

P. S. Gratuluji příštího majitele tohoto stroje! Pokud investovat žádné někdo pár tisíc do opravy, dostanete slušné vozidlo. Narazili a mnohem, mnohem horší. Obecně platí, hodně štěstí!

Překlad z lotyšského. Plná verze